導(dǎo)讀:IOTE早報
1、青海治多:“云端”牧場“慧”養(yǎng)牛
世界牦牛看青海,青海牦牛看玉樹。數(shù)據(jù)顯示,目前玉樹藏族自治州牦牛存欄148.95萬頭,約占全球牦牛總量的十分之一。玉樹不僅是青海牦牛數(shù)量最多的地區(qū),也是青海主要畜產(chǎn)品供給地,更有畜牧業(yè)大州的美譽。推進畜牧業(yè)數(shù)字化建設(shè),推動牦牛養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展取得新成效,離不開科學(xué)技術(shù)。
治多縣“云端”牧場建成后,成為了治多縣農(nóng)牧局統(tǒng)一的追溯管理信息平臺,其制度規(guī)范和技術(shù)標準是全縣數(shù)字化行業(yè)第一,通過治多縣農(nóng)牧業(yè)大數(shù)據(jù)平臺的建立,提升治多縣全域農(nóng)牧業(yè)的信息化、智能化、數(shù)據(jù)化的水平,使得治多縣農(nóng)牧業(yè)向現(xiàn)代化邁進一大步,同時達到了發(fā)展畜牧業(yè)循環(huán)經(jīng)濟、保護生態(tài)環(huán)境、提高牧民收益的目的,提高治多縣產(chǎn)品附加值,實現(xiàn)產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)優(yōu)價,提升區(qū)域品牌形象,促進治多縣鄉(xiāng)村振興和綠色有機農(nóng)畜產(chǎn)品輸出地建設(shè)。
“云端”牧場可以讓江慶村全體牧民都參與到牦牛的養(yǎng)殖和監(jiān)管。只要打開手機,誰家的牦牛是多少號,長了多少公斤,生了幾個小牛都可以一目了然。
“云端”牧場給牧民帶來的好處遠不止這些,系統(tǒng)可以為牦牛建立電子檔案,電子檔案中除記錄了基本信息外,還記錄了父系、母系及產(chǎn)子信息;牲畜定位系統(tǒng)通過牦牛的項圈、耳標實時監(jiān)測牦牛在牧場中的活動軌跡及定位;牦牛藏羊追溯系統(tǒng)通過牦牛的耳標信息可記錄該牛的父系、母系、子系等信息,可追溯到二代野血牦牛;牦牛藏羊認養(yǎng)系統(tǒng),客戶通過微信公眾號可以認養(yǎng)一頭牦牛,支付認養(yǎng)費用后,可以實時監(jiān)測到牦牛的體重、活動軌跡……
2、禾賽與NVIDIA合作再升級 激光雷達集成至NVIDIA DRIVE Sim
????????禾賽科技宣布與NVIDIA合作升級,正式入駐NVIDIA Omniverse生態(tài)系統(tǒng)。汽車廠商及自動駕駛企業(yè)的開發(fā)者可通過 NVIDIA DRIVE Sim直接調(diào)用禾賽的高精度激光雷達模型,在數(shù)字孿生場景中獲取基于物理現(xiàn)實的高仿真?zhèn)鞲衅髂M數(shù)據(jù)進行研發(fā)、測試、驗證等工作。同時,開發(fā)者還可以利用 NVIDIA DRIVE 平臺強大的計算能力,優(yōu)化處理禾賽激光雷達收集的數(shù)據(jù),高效開發(fā)自動駕駛系統(tǒng),加快激光雷達集成上車的速度。
3、浪潮云洲發(fā)布機器視覺平臺“離婁”2.0
浪潮云洲工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)有限公司(以下簡稱浪潮云洲)發(fā)布了機器視覺智能創(chuàng)新平臺“離婁”2.0。據(jù)了解,對比1.0版本,“離婁”2.0在平臺和行業(yè)應(yīng)用場景等方面均取得了提升。
在云網(wǎng)邊端、軟硬一體、小樣本、輕量化、標準化基礎(chǔ)上,“離婁”2.0新增了算力安全智腦、安全智能監(jiān)控、智能資源調(diào)度等內(nèi)容,并提供標識解析、智能運維等增值服務(wù),在持續(xù)提升平臺核心能力的同時,使其更智能、更安全、更快捷。此外,“離婁”2.0也提升了場景化應(yīng)用能力,可在包括白酒陶瓷瓶質(zhì)量檢測、線纜智能排線、汽輪機換熱器管板焊縫檢測、林場無人機巡檢、園區(qū)機器人巡檢等多場景使用。
據(jù)了解,隨著工業(yè)自動化的加速發(fā)展,我國機器視覺產(chǎn)業(yè)進入高速發(fā)展期,這也推動著機器視覺技術(shù)快速迭代。數(shù)據(jù)顯示,2022年,工業(yè)視覺市場規(guī)模超200億元,預(yù)計到2026年將超過500億元,復(fù)合增長率為25%。
4、科大訊飛:星火大模型8月15日將迎來重大版本升級
近日,科大訊飛下架了蘋果應(yīng)用商店內(nèi)的星火大模型APP并表示,星火大模型將于8月15日迎來重大版本升級,屆時將升級代碼能力、開放多模態(tài)能力、知識問答等方面能力及應(yīng)用,后續(xù)還會持續(xù)迭代提升。
科大訊飛表示,該公司于 2009 年開始算力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),在總部自建有業(yè)界一流的數(shù)據(jù)中心,目前已建成 4 城 7 中心深度學(xué)習(xí)計算平臺。科大訊飛的算力不僅完全滿足 AI 算法模型訓(xùn)練,還面向開放平臺數(shù)百萬開發(fā)者和其他行業(yè)伙伴提供相關(guān) AI 服務(wù)的需求,今年年初以來與領(lǐng)先國產(chǎn) AI 算力廠商進一步加大合作投入并取得重要成果,讓自主可控的星火大模型在自主可控的算力平臺上持續(xù)進化提升。
此前,訊飛星火于6月9日迎來了V1.5版本更新,其在開放式知識問答、多輪對話等多方面都有全新升級,同時科大訊飛還推出星火App、星火助手中心、星火語伴App等。據(jù)了解,訊飛星火將在8月15日及10月24日分別再次升級。
5、長城汽車成為百度 Apollo 文心大模型首個應(yīng)用探索伙伴,多款車型即將搭載AI功能
8月2日消息,長城汽車今日宣布成為百度 Apollo 文心大模型首個應(yīng)用探索伙伴。長城汽車表示,雙方已基于大模型能力,圍繞車載交互場景開展深入探索和實踐,多項創(chuàng)新功能已在長城汽車量產(chǎn)車型平臺完成驗證,長城汽車旗下多款車型即將搭載。
目前各大汽車品牌或多或少都在布局 AI 車載內(nèi)容,而長城汽車算是走得比較快的,選擇了和百度 Apollo 合作,具體使用效果如何,期待后續(xù)消息。
百度官方此前表示,公司自 2019 年開始深耕預(yù)訓(xùn)練模型研發(fā),先后發(fā)布知識增強文心系列模型。前不久,百度正式發(fā)布文心大模型 3.5 版本,進一步在基礎(chǔ)模型、知識增強、檢索增強等多項核心技術(shù)上取得創(chuàng)新,新版本在各項能力上均有明顯提升。
6、銀江技術(shù)助力杭州城市治理更“聰明”
在數(shù)字經(jīng)濟時代,如何讓城市治理更精準高效,百姓生活更便捷舒心?“早在2013年,我們便認識到,云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能這幾個基礎(chǔ)的關(guān)鍵技術(shù)在未來幾年將會蓬勃發(fā)展。公司率先在國內(nèi)提出智慧城市理念,始終堅持關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和科技成果轉(zhuǎn)化,走出了一條以科技創(chuàng)新助力城市高質(zhì)量發(fā)展的新路子?!便y江技術(shù)執(zhí)行總裁張文廣在接受記者采訪時表示,作為數(shù)字城市建設(shè)運營服務(wù)商,公司在數(shù)字城市建設(shè)領(lǐng)域有著豐富的實踐經(jīng)驗和深刻的理解。
交通信號燈根據(jù)實時車流“智能變臉”、智慧停車系統(tǒng)幫助司機一鍵找到停車位、智慧病房24小時監(jiān)測病患身體狀況……近年來,銀江技術(shù)聚焦智慧交通、智慧健康、智慧治理等領(lǐng)域建設(shè),參與杭州城市大腦建設(shè)等重點項目,推動數(shù)字城市行業(yè)快速發(fā)展。走進杭州城市數(shù)據(jù)大腦交通信號配時中心,記者看到,一百多平方米的房間里布滿了電腦和各種控制臺,正中間的大屏顯示器上不斷刷新著實時路況。哪里堵車了,哪里有事故了,系統(tǒng)會自動提示報警,一目了然。
“該中心猶如城市交通大腦,依托銀江研發(fā)的‘全域AI交通治理平臺’,負責著杭州市區(qū)近2000個有交通信號燈的路口調(diào)控和優(yōu)化工作?!便y江技術(shù)高級副總裁程平扎根城市交通信號配時領(lǐng)域已有6年之久,見證了杭州交通“城市大腦”的誕生和發(fā)展。他介紹說,中心以AI輔助功能為基礎(chǔ),可開展全域交通信號控制、路口擁堵過程推演、交通溯源分析、優(yōu)化方案設(shè)計與效果跟蹤評價的全流程閉環(huán)信號優(yōu)化工作,從而實現(xiàn)堵點報警、“消紅變綠”。
7、海信智慧交通助力大運會期間交通保障
7月28日,第31屆世界大學(xué)生夏季運動會在成都開幕,海信智慧交通開啟大運會保障模式,從重點路段智慧化建設(shè)、周邊道路交通保障到公共交通智慧化升級,為賽事交通多點護航。智慧交通的基礎(chǔ)是交通信息資源的整合和應(yīng)用。在位于成都市公安局交通管理局的數(shù)據(jù)中心,海信工程師們正在緊張工作。作為全市交通數(shù)據(jù)匯集地,一條條實時數(shù)據(jù)正從遍布全市的前端設(shè)備中被采集出來,并回傳至數(shù)據(jù)中心,為交警提供科學(xué)、全面、深入的數(shù)據(jù)支持。開幕式期間,海信團隊全員在崗,負責響應(yīng)數(shù)據(jù)咨詢需求、協(xié)助排查數(shù)據(jù)異常情況并進行應(yīng)急處理,確保賽事期間數(shù)據(jù)傳輸穩(wěn)定。
東西軸線、天府大道北延線、羊西線是通往大運會各體育場館重要交通干線,針對其交通管理信息化手段相對較弱的短板,海信助力建設(shè)了1000余套智慧化設(shè)備設(shè)施,用以增強以上路段的數(shù)據(jù)采集與視頻監(jiān)控,成為交管部門看路、知路、治路的“千里眼、順風(fēng)耳”。同時,在進出城方向均設(shè)置了LED誘導(dǎo)屏,可實時發(fā)布路網(wǎng)運行情況,同步道路管控信息,匝道出、入口及立交橋匯流處設(shè)置了匝道控制設(shè)備,“開放/關(guān)閉”等匝道信息實時可知,避免因信息發(fā)布不及時帶來出行不便甚至引發(fā)交通阻塞……
成渝高速入城段是通往本屆大運會主體育場的重要通道之一,也是此次賽事交通保障的重點難點。保障這一道路交通“主動脈”暢行無阻,海信助力建設(shè)了94套視頻監(jiān)控、4套雷達測速、4套交通誘導(dǎo)屏、24套匝道控制設(shè)備以及大運會專用道抓拍……交通信息實時采集、管控信息隨時發(fā)布。另外,截止到2022年底,海信已在成都333個路口建設(shè)了291套交通信號機并全部實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控,實現(xiàn)大運會重要保障線路遠程可控、提升成都市信號控制智慧化水平。
8、韓國室溫超導(dǎo)團隊:論文存在缺陷,系一名成員擅自發(fā)布,已要求下架
近日,韓國一研究團隊在預(yù)印本網(wǎng)站arXiv上發(fā)表了一篇論文,聲稱實現(xiàn)了室溫超導(dǎo),引起了全球物理界和社會各界的廣泛關(guān)注和質(zhì)疑。然而,該研究團隊的成員卻表示,這篇論文存在缺陷,是團隊中的一名成員未經(jīng)他們同意擅自發(fā)表的,目前已向arXiv要求撤下論文。
超導(dǎo)體是指能以零電阻傳導(dǎo)電流的材料,具有巨大的科技應(yīng)用價值,但要實現(xiàn)超導(dǎo)狀態(tài)通常需要極低的溫度和極高的壓力。如果能在常溫常壓下實現(xiàn)超導(dǎo),將對人類的科技發(fā)展產(chǎn)生重大影響。但是,這一目標一直難以達成,過去有多個研究團隊聲稱實現(xiàn)了室溫超導(dǎo),最終都被證明是造假或錯誤。
韓國這個研究團隊稱,他們發(fā)現(xiàn)了一種名為“LK-99”的新型材料,可以在127攝氏度以下表現(xiàn)出超導(dǎo)性。這種材料是由鉛磷灰石稍加變動的六方結(jié)構(gòu),引入了少量的銅,他們在論文中提供了一些實驗數(shù)據(jù)和圖像來支持他們的觀察。
9、龍芯3A6000國產(chǎn)桌面處理器研制成功,對標英特爾10代酷睿
龍芯中科今日上午宣布,近日,基于龍架構(gòu)的新一代四核處理器龍芯3A6000流片成功,代表了我國自主桌面CPU設(shè)計領(lǐng)域的最新里程碑成果。
根據(jù)中國電子技術(shù)標準化研究院賽西實驗室測試結(jié)果,龍芯3A6000四核處理器在2.5GHz運行頻率下,SPEC CPU 2006 base單線程定/浮點分值分別達到43.1/54.6分,SPEC CPU 2006 base多線程定/浮點分值分別達到155/140分,雙DDR4-3200內(nèi)存通道Stream實測帶寬超過42GB/s,Unixbench實測分值超7400分。綜合相關(guān)測試結(jié)果,龍芯3A6000處理器總體性能與英特爾公司2020年上市的第10代酷睿四核處理器相當。
10、廣東正推動放寬廣州深圳“限牌”
作為全國消費大省,今年上半年,廣東社會消費品零售總額保持全國第一。廣東省商務(wù)廳相關(guān)負責人對媒體表示,下半年將重點抓好大宗消費、文旅消費、銷售龍頭和縣域消費。目前,廣東正推動放寬廣州、深圳“限牌”;支持廣州、深圳等汽車大市實施購車補貼、以舊換新,擴大新能源車銷量。
同時,辦好100場“粵消費粵精彩”系列促消費活動,創(chuàng)新消費新場景,擴大流量消費、網(wǎng)紅消費;改造一批縣城商貿(mào)服務(wù)中心、鄉(xiāng)鎮(zhèn)商貿(mào)網(wǎng)點,布局建設(shè)一批縣域步行街商圈。
汽車消費作為大宗消費,是當前穩(wěn)經(jīng)濟、促消費的重要抓手。
《措施》提出了多項亮點舉措,全力穩(wěn)住大宗消費。其中,汽車消費是一大重點。10天前,國家發(fā)展改革委等部門已印發(fā)《關(guān)于促進汽車消費的若干措施》,如今又再度加強對汽車消費的支持力度。
“這是因為汽車產(chǎn)業(yè)鏈比較長,拉動經(jīng)濟的乘數(shù)效應(yīng)明顯?!鄙虅?wù)部研究院學(xué)位委員會委員白明認為,此次提出的措施具有較強的可操作性,其中部分內(nèi)容還涉及到二手車交易,進一步推動汽車消費升級。