高通周五表示，它已終止收購(gòu) Autotalks 的收購(gòu)計(jì)劃，Autotalks 是一家以色列公司，生產(chǎn)有助于預(yù)防車(chē)禍的通信芯片。

高通以其手機(jī)芯片而聞名，但也建立了廣泛的汽車(chē)芯片業(yè)務(wù)，去年曾表示將收購(gòu)該公司。英國(guó)最高反壟斷監(jiān)管機(jī)構(gòu)二月份表示，正在對(duì)該交易展開(kāi)調(diào)查。

高通在一份聲明中表示：“由于未能及時(shí)獲得監(jiān)管部門(mén)批準(zhǔn)，高通已終止收購(gòu) Autotalks 的交易?！?“汽車(chē)對(duì)于高通來(lái)說(shuō)是一個(gè)非常重要的垂直領(lǐng)域，我們?nèi)匀煌耆铝τ谖覀兊漠a(chǎn)品路線圖、我們的客戶(hù)和我們的合作伙伴。”

一家V2X廠商

在去年五月，高通公司宣布，其子公司 Qualcomm Technologies, Inc. 已簽署收購(gòu) Autotalks 的最終協(xié)議。該交易須滿(mǎn)足慣例成交條件。

在創(chuàng)新和數(shù)字技術(shù)的推動(dòng)下，汽車(chē)行業(yè)繼續(xù)以前所未有的速度發(fā)展。連接性在汽車(chē)行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型中繼續(xù)發(fā)揮著關(guān)鍵作用，因?yàn)樗鼮橄乱淮浖x汽車(chē)奠定了基礎(chǔ)，這些汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)新的業(yè)務(wù)模式，同時(shí)通過(guò)新服務(wù)、個(gè)性化以及最重要的安全性來(lái)改變駕駛體驗(yàn)。車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信技術(shù)旨在使車(chē)輛能夠相互通信并與周?chē)h(huán)境進(jìn)行通信，隨著它們成為汽車(chē)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵傳感器，它們發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。

Autotalks 是一家無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司，自 2009 年以來(lái)一直致力于 V2X 通信。該公司提供符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的雙模全球 V2X 解決方案，兼容多個(gè) V2X 標(biāo)準(zhǔn)，旨在減少碰撞并提高移動(dòng)性。 Autotalks的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品與高通20年的汽車(chē)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和對(duì)V2X的承諾相結(jié)合，旨在幫助加速V2X解決方案的開(kāi)發(fā)和采用，以提高交通效率并幫助保護(hù)駕駛員和道路使用者的安全。

通過(guò)此次收購(gòu)，可量產(chǎn)的雙模式 Autotalks 獨(dú)立安全解決方案將被納入 Qualcomm Technologies 不斷擴(kuò)大的 Snapdragon 數(shù)字底盤(pán)產(chǎn)品組合，即該公司全面的云連接汽車(chē)平臺(tái)。

“自 2017 年以來(lái)，我們一直在投資 V2X 研究、開(kāi)發(fā)和部署，并相信隨著汽車(chē)市場(chǎng)的成熟，將需要獨(dú)立的 V2X 安全架構(gòu)來(lái)增強(qiáng)道路使用者的安全以及智能交通系統(tǒng)，”Qualcomm Technologies, Inc. 副總裁兼汽車(chē)業(yè)務(wù)總經(jīng)理Nakul Duggal 說(shuō)道。 我們期待共同努力，提供全球 V2X 解決方案，這將有助于加快上市時(shí)間，并使大眾市場(chǎng)采用這一非常重要的安全技術(shù)。”

Autotalks 首席執(zhí)行官 Hagai Zyss 表示：“我們的使命是通過(guò)我們的 V2X 解決方案徹底改變交通和汽車(chē)行業(yè)的安全性。” “我們相信，通過(guò)結(jié)合我們的知識(shí)和專(zhuān)業(yè)知識(shí)，我們不僅將提供強(qiáng)大的 V2X 產(chǎn)品，提高道路使用者的運(yùn)輸效率和安全性，而且將加速 V2X 的廣泛采用。我們期待與高通一起服務(wù)汽車(chē)行業(yè)，并將最好的技術(shù)推向市場(chǎng)?！?/p>

歐盟的審查

歐盟監(jiān)管機(jī)構(gòu)去年8月表示，美國(guó)芯片制造商高通計(jì)劃收購(gòu)以色列汽車(chē)芯片制造商 Autotalks 時(shí)，必須尋求歐盟反壟斷批準(zhǔn)，盡管該交易低于歐盟的營(yíng)業(yè)額門(mén)檻。

歐盟委員會(huì)指出，該交易對(duì)于原始設(shè)備制造商和其他需要獲得車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 半導(dǎo)體的公司來(lái)說(shuō)非常重要。

歐盟競(jìng)爭(zhēng)監(jiān)管機(jī)構(gòu)表示，包括法國(guó)、愛(ài)爾蘭、意大利、荷蘭、波蘭、西班牙和瑞典在內(nèi)的 15 個(gè)歐盟國(guó)家已要求其審查該交易。

該公司表示，高通必須獲得歐盟反壟斷機(jī)構(gòu)的批準(zhǔn)才能完成交易。

“此次交易將合并 EEA（歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)）的兩家主要 V2X 半導(dǎo)體供應(yīng)商。V2X 技術(shù)對(duì)于改善道路安全、交通管理、減少二氧化碳排放以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)的部署至關(guān)重要?！蔽瘑T會(huì)在一份聲明中表示。

“因此，確保原始設(shè)備制造商或基礎(chǔ)設(shè)施管理者等客戶(hù)能夠以具有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格和條件獲得 V2X 技術(shù)非常重要。”

Autotalks 是一家無(wú)晶圓廠半導(dǎo)體公司，自 2009 年以來(lái)一直致力于車(chē)聯(lián)網(wǎng) (V2X) 通信。該公司提供符合汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)的雙模全球 V2X 解決方案，兼容多個(gè) V2X 標(biāo)準(zhǔn)，旨在減少碰撞并提高移動(dòng)性。 Autotalks 迄今為止已籌集了總計(jì) 1.1 億美元的資金，擁有約 120 名員工。

高通于 2022 年 6 月以 3.5 億美元收購(gòu)了以色列初創(chuàng)公司 Cellwize，并在過(guò)去收購(gòu)了其他幾家以色列公司，包括 2014 年斥資 3 億美元收購(gòu) Wilocity，以及 4500 萬(wàn)美元收購(gòu) CSR Israel 成像部門(mén)。