聽說最新推出的城市卡用途多而且用它乘地鐵、公交還可以優(yōu)惠，于是我在上個月專門買了一張城市卡。剛開始自己用也覺得挺好，可是這幾天女兒放假了，我?guī)鋈ネ鏁r卻遇到了問題。上了公交車，我第一遍刷卡沒有問題，可是第二遍卻怎么也刷不了。我正納悶呢，司機說：“現(xiàn)在刷不了，要等5分鐘以后才行，你要是下車晚，一會兒再刷一下，要是下車早就找零錢投吧１沒辦法，我只好手忙腳亂中從包里找零錢，幸虧剛好有，否則還要出大丑不可。本以為是那輛車的讀卡器有問題，可接下來坐了好幾次別的公交車，卻都是一樣的毛病，司機都說這卡不能連著刷。 

　　我不知道究竟是卡的事還是讀卡器的事，反正以前用公交卡的時候，從沒有出現(xiàn)這個問題?，F(xiàn)在換了更先進的設備，怎么反而不方便了呢？希望報社聯(lián)系一下有關單位盡早改進，也好讓大家用著更方便、順手！ 

　　高女士 

　　□調(diào)查附記 

　　天津城市一卡通有限公司市場部的負責人在接受記者采訪時稱，高女士反映的問題確實存在。不過，他同時解釋稱，之所以出現(xiàn)這個問題，是該城市卡自身設計的要求，也是為了用戶的用卡安全著想。城市卡是一種非接觸式IC卡，采用建設部統(tǒng)一的建設事業(yè)IC卡密鑰系統(tǒng)和規(guī)范標準，消費時無需將卡從手提包中取出，在卡片離刷卡感應區(qū)10厘米范圍內(nèi)，即可完成正常付費。在早晚高峰車內(nèi)十分擁擠時，離車門較近的乘客會無意中將城市卡貼近刷卡機的感應區(qū)。為避免由此造成的重復扣費，設置了同一張城市卡在同一輛公交車上不能連續(xù)刷卡，這種設置也是為了避免因重復扣款而帶來的司乘雙方之間的糾紛。該負責人稱，這種卡的趨勢是“人手一張”，隨著城市卡的普及，上述問題可能就不會存在了。 

　　本報記者 胡然 實習生 王香石