馬士基物流(Maersk Logistics)和IBM聯(lián)合起來利用無線智能設施及超前的網(wǎng)絡技術設計研究貨物集裝箱解決方案,使生產(chǎn)商,零售商,物流提供商和運輸業(yè)者可以實時的獲得貨物的有關信息.

　　A.P. 穆勒-馬士基集團的成員馬士基物流(Maersk Logistics)和IBM聯(lián)合起來利用無線智能設施及超前的網(wǎng)絡技術設計研究貨物集裝箱解決方案,這樣生產(chǎn)商,零售商,物流提供商和運輸業(yè)者可以實時的獲得貨物的有關信息.

　　這個解決方案融合了IBM的軟硬件技術和馬士基物流在全球供應鏈中的專業(yè)技術。

　　智能化實時追蹤裝置(RFID射頻快報注：TECR內(nèi)置式抗干擾控制器)是為貨物集裝箱量身定做的,它可以適應其所在的環(huán)境.這套系統(tǒng)(TREC)可以匯合巨大的加工能量確保系統(tǒng)能夠快速的接收發(fā)送數(shù)據(jù).它可以自動的收集集裝箱上的信息包括物理位置,溫度,濕度,感觀示讀等參數(shù)量檢測干擾信號.

　　這個方案還包括一個完整的網(wǎng)絡,此網(wǎng)絡將來自TREC裝置的數(shù)據(jù)和商業(yè)綜合系統(tǒng)結(jié)合起來,收集來的信息經(jīng)過連接被分散到使用者的數(shù)據(jù)庫中,這樣系統(tǒng)的基礎構(gòu)架可以使用戶及時獲得信息.

　　解決方案符合WCO的安全標準框架,能夠推動全球貿(mào)易發(fā)展.

　　“IBM 的宗旨是通過利用跟蹤過程中所產(chǎn)生的信息能夠促進商業(yè)全球性整合,與此同時加強貨物的安全性.”IBM 商務咨詢, 合作者兼副總裁 Mogens Roedbro說,這種主動性,IBM提到象智能商業(yè)車道,是我們廣泛的全球運行管理成果的一部分,它的設計是服務于緊急商業(yè)運行包括有效安全的在國內(nèi)或國家間進行人民遷移,貨物及財產(chǎn)的挪動.”

　　“對于我們今天的客戶來說,安全供應鏈的優(yōu)化是關鍵點” 馬士基物流的常務董事, Henrik Ramsk說,”TREC(Tamper-resistant嵌入控制器)和網(wǎng)絡應用消除了集裝箱檢查的時間間隔從而提供了實時可見度,這也為在保持數(shù)據(jù)性質(zhì)下實施真實且適合的計劃提供了新機會.這促進了有效決策的制定,同時使供應鏈具備了靈活性. 結(jié)合使用Spective后,將使我們在降低服務價格的同時快速提高公司的客戶服務水平.”

　　馬士基物流公司將正式發(fā)起技術革新:第一個階段-在2005年11月份初建立一個實驗試點,2006年3月份建立大量的商業(yè)實驗試點。